11月5日消息，上汽旗下新车智己LS8 NEO纯电版正式上市开售，权益价23.98万起。这是上汽和宁德时代联合打造的新车，定位中大型纯电SUV，全系标配全线控灵蜥底盘、双向24°后轮转向、空气悬架，属于入门即满配，两个基础版本都是后驱，以大五座为主，但可选六座或大四座。 新车一共两个基础版本，命名均为Max+，其中93 Max+用的是93kWh磷酸铁锂电池，限时权益价23.98万。103 Max+是103kWh单晶三元锂电池，限时权益价25.98万。座椅布局默认大五座，加20000元可以升级大六座2+2+2，也可选择大四座方案。 上市限时权益也已经公布，有53000免费升级包，包括25扬声器音响、主驾4D机械按摩、12.3L双开门冷暖车载冰箱和高清HUD，另外9000元高定车漆目前也能限时免费升级。 车身尺寸是5085×2000×1807mm，轴距为3060mm，和LS8增程版尺寸一致。外观和增程版也差不多，纯电版取消了加油口，增加了前备箱，车内大五座空间，满载5人后备箱也可放下15个20寸行李箱。 二排座椅用的是特拉雷工艺沙发座椅，标配后排通风加热按摩，靠背最大132°可调。六座版有二排独立航空座椅，还有21.5英寸吸顶娱乐屏、三区独立空调、额外侧气囊和三排电动调节加热，代价是后备箱空间会小一些。 三电系统是NEO三电架构加全域800V高压，全系都是宁德时代电池，电机峰值300kW，其中93 Max+版本CLTC续航684km，103 Max+版本CLTC续航752km，快充峰值396kW，官方数据15分钟最高补能529km，而且兼容性强，市面9成充电桩可跑满功率。 智驾系统是IM AD ZETA，有英伟达Thor芯片，玩家520线激光雷达，不止可以识别障碍物，还能理解完整交通场景，支持高速NOA、城市NOA、D2D车位到车位领航，还可以进行手势识别和施工场景推理。 底盘方面，该车算是同价位独一档，全系标配全线控灵蜥底盘，悬架是前双叉臂后五连杆，另外还有闭式空气悬架加电控CDC减震，车身高度和阻尼可调，搭配双向24°后轮转向，最小转弯半径仅4.85米，方便掉头，变道也更稳定。 功能上支持20ms极速同步转向、制动和动力输出，紧急避让和湿滑路面稳定性都要更强。至于线控转向是无机械硬连接，转向比三档可调，传统模式503°、均衡模式240°、运动模式180°半圈打满，还支持方向盘静默泊车。 座舱方面，高配版版本配置无阉割，座舱芯片都是8295P，屏幕包括27.1英寸5K Mini LED主副贯通屏，外加15.6英寸副驾独立娱乐屏，还有高清HUD，支持四音区AI语音和多种场景模式。音响是25扬声器，还带RNC主动降噪。本来以为这台车的价格会超过25万，没想到起步权益价能低到23.98万，对于喜欢智己车的车友来说还是有吸引力的，不过也有人觉得它的外观太奇特，包括它的方向盘很多人也用不惯。 特别
